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  • 市場正朝著更高效、更環(huán)保的方向發(fā)展。中國在這一領(lǐng)域處于全球領(lǐng)先地位,風(fēng)電裝備制造基地規(guī)模龐大。風(fēng)電葉片長度和輪轂高度也在不斷提升,這些技術(shù)創(chuàng)新有助于提高發(fā)電效率和降低成本。

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  • 定期的維護(hù)和檢查是保證其穩(wěn)定運(yùn)行的基礎(chǔ)。這包括更換機(jī)油、檢查冷卻系統(tǒng)、潤滑部件、清潔或更換空氣濾清器、燃油濾清器和機(jī)油濾清器等。正確的啟動、運(yùn)行和關(guān)閉程序能夠減少故障和意外情況的發(fā)生。

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  • 對于發(fā)電機(jī)常見配件都有哪些這個問題,如果您經(jīng)常使用發(fā)電機(jī),您可能會不時需要配件來維護(hù)發(fā)動機(jī),考慮到有很多種不同類型的零部件,所以識別正確的零件對您而言也許并沒那么容易。一部分關(guān)鍵零

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  • 當(dāng)發(fā)電機(jī)輸出功率不夠時要怎么辦?柴油發(fā)電機(jī)輸出功率不夠的主要原因有:柴油濾芯堵塞;柴油機(jī)氣門關(guān)閉不嚴(yán);柴油機(jī)噴油嘴霧化不良;柴油機(jī)活塞環(huán)和缸套磨損。發(fā)電機(jī)輸出功率不足一般就是動力方

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  • 柴油發(fā)電機(jī)組在選購的時候,客戶關(guān)心的還是發(fā)電機(jī)組價格,發(fā)電機(jī)組根據(jù)品牌分有很多種,而且不同的柴油機(jī)功率配備的發(fā)電機(jī)組價格也不一樣,北京發(fā)電機(jī)出租公司為您介紹一下柴油發(fā)電機(jī)組價格怎

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  • 發(fā)電機(jī)租賃當(dāng)中出租方應(yīng)有的責(zé)任:  1.出租方按租賃合同負(fù)責(zé)提供功率相近的柴油發(fā)電機(jī)組供租賃方使用?! ?.在租期內(nèi),出租方負(fù)責(zé)發(fā)電機(jī)組一次安裝工程及單趟來回搬運(yùn)費(fèi)用,若租賃方需要

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  • 對于柴油發(fā)電機(jī)常見配件都有哪些這個問題,如果您經(jīng)常使用柴油發(fā)電機(jī),您可能會不時需要配件來維護(hù)柴油發(fā)動機(jī),考慮到有很多種不同類型的零部件,所以識別正確的零件對您而言也許并沒那么容易。

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  •  柴油機(jī)機(jī)體是由灰鑄鐵材料鑄成的箱體,工作中承受各種內(nèi)外載荷,一般情況下機(jī)體損壞有以下幾種形式:    1、凍裂。這是冬季柴油機(jī)*容易發(fā)生的損壞。機(jī)體

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  •   1、電刷電流密度過大。實際運(yùn)行中,若果一兩個電刷因機(jī)械原因卡澀,彈簧壓力不足等原因不出力,為維持正常負(fù)荷,通過其他電刷的電流就將增大,在增大通流的電刷中如果有被摩偏的電刷,因跟

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  • 發(fā)電機(jī)組在使用過程中因為使用不當(dāng),不僅是發(fā)電機(jī)組受到傷害,更嚴(yán)重的后果是導(dǎo)致發(fā)電機(jī)組不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。(1)冷啟動后未暖機(jī)就帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)電機(jī)組冷機(jī)啟動時,由于機(jī)油黏度大、流動性差,是機(jī)

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  • 每次使用時,電纜應(yīng)由電纜絞盤全部拉出,防止電纜相互迭繞,檢查機(jī)油面是否在油標(biāo)尺兩刻度之間,防凍液的容量是否足夠,按照要求檢查和記錄機(jī)組運(yùn)行情況;檢查發(fā)電機(jī)輸出電路接法是否正確

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  • 為了發(fā)揮應(yīng)急發(fā)電車的作用,平時有的工廠利用應(yīng)急發(fā)電車供尖峰負(fù)荷用電,以削平日負(fù)荷曲線,節(jié)約基本電費(fèi)。移動應(yīng)急發(fā)電車已經(jīng)廣泛應(yīng)用在各種應(yīng)急電力專用場合,為企業(yè)提供***的移動應(yīng)急電源解決方案。

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  • 電源車整體降噪設(shè)備分布大致如下:(1)由于整個車廂都是金屬制品,廂內(nèi)表面材料平均吸聲系數(shù)很小,聲波的反射次數(shù)很多,反射的聲能很大。為了克服這一問題,我們在車廂內(nèi)的側(cè)面和頂部,都做了

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  • 發(fā)電車常見應(yīng)急故障處理??1.供電時,供電主斷不閉合步驟一:檢查發(fā)電機(jī)輸出頻率是否為50±1Hz,若否,請調(diào)節(jié)柴油 機(jī)調(diào)速開關(guān),將柴油機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)到1500rpm

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  • 1.在機(jī)油壓力過低的情況下運(yùn)轉(zhuǎn),機(jī)油壓力過低,則潤滑系不能進(jìn)行正常機(jī)油循環(huán)和壓力潤滑,各潤滑部位得不到充足的機(jī)油。因此,機(jī)器在行駛過程中,要注意觀察機(jī)油壓力表或機(jī)油壓力指示燈情況。

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